Tarran T1 Pro Front-Loader E-Lastenrad

Dein Tarran T1 Pro bringen wir dir persönlich und fahrfertig in unser Liefergebiet, von Kiel und Lübeck bis Lüneburg. Falls du es zurückgeben möchtest, holen wir es wieder bei dir ab, ohne versteckte Gebühren.

Spezifikationen

Kräftiger Mittelmotor mit 100 Nm

Der Mittelmotor liefert 100 Nm Drehmoment bei 250 W Dauerleistung und bis zu 750 W Spitzenleistung. Schiebehilfe, Anfahrhilfe und Berganfahrhilfe kommen dazu, damit dir das Rad am Hang nicht zurückrollt.

Großer Akku, bei Bedarf verdoppelt

708 Wh, herausnehmbar zum Laden in der Wohnung oder im Büro. Im Eco Modus sind bis zu 100 km möglich, im Alltag mit Zuladung entsprechend weniger. Wer weiter fährt, rüstet einen zweiten Akku nach und kommt auf bis zu 200 km. Der zweite Akku ist separat erhältlich.

Stufenlose Enviolo Heavy Duty Nabe

Keine Gänge, sondern ein durchgehender Bereich. Du drehst am Griff, bis der Widerstand passt, auch im Stand an der Ampel. Bei voller Ladung und am Berg ist das spürbar bequemer als eine Kettenschaltung.

Gates Carbon Drive CDX Riemenantrieb

Der Carbonriemen läuft ohne Öl, rostet nicht und muss nicht nachgestellt werden. Kein schmutziger Hosensaum, kein Kettenspray im Keller.

TRP Bremsen mit 180 mm

Hydraulische Scheibenbremsen mit 2,3 mm starken Scheiben. Die dickeren Scheiben führen Wärme besser ab, das zählt auf längeren Gefällen mit voller Zuladung.

Vollgefedert vorn und hinten

Federgabel mit 50 mm Federweg, hinten 165 mm mit einstellbarer Zugstufe. Kopfsteinpflaster und abgesenkte Bordsteine kommen deutlich weniger bei dir und deiner Ladung an.

20 Zoll Laufräder für einen tiefen Schwerpunkt

Die kleineren Laufräder halten Ladung und Fahrer tief. Das Rad steht ruhig, fährt stabil an und bleibt bei Rangiermanövern gut kontrollierbar.

5,2 Zoll Retina Display mit TarranOS

Das Touchdisplay in der Cockpitmitte zeigt Geschwindigkeit, Unterstützungsstufe, Akkustand, Navigation und Kamerabild. Bedienen kannst du es über den Bildschirm oder die Steuereinheit am Lenker.

Kamera, Radar und Dashcam

Drei eingebaute 1080p Kameras und ein Radar am Heck. Bei sich nähernden Fahrzeugen warnt dich das Rad über Vibration am Lenker und eine Anzeige im Display. Die Dashcam zeichnet in Schleife auf und sichert Aufnahmen bei einem Vorfall automatisch.

Licht und Blinker ab Werk

Zwei Scheinwerfer mit je 80 Lux und Fernlicht, Blinker vorn und hinten, Bremslicht und Positionslicht. Die Blinker schalten sich nach dem Abbiegen selbst wieder aus.

Vernetzt ab Werk

Serienmäßig an Bord sind TarranOS Display · App Anbindung · GPS Ortung · Wächtermodus · schlüsselloser Zugang per NFC · Updates über die Luft. Das LTE Modul bringt ein Jahr Datenvolumen mit, danach ist ein Tarif nötig.

Praktisches an Bord

Kabellose Ladefläche mit 15 W, USB Ausgang mit 20 W, ein weiterer Ausgang am Steuerrohr, Bluetooth Lautsprecher und eine elektrische Klingel mit über zwanzig Klängen.

Gewicht ehrlich angegeben

65 kg ohne Zubehör. Ein vollgefederter Front Loader dieser Tragkraft baut kräftig, dafür trägt er auch entsprechend viel und steht dank Landing Gear von selbst.

220 kg zulässiges Gesamtgewicht

Fahrer, Ladung und Rad zusammen dürfen 220 kg wiegen. Vorn dürfen bis zu 65 kg in die Box, hinten 27,5 kg auf den Träger.

Zwei Farben

Stardust Silver mit Schwarz oder Beige Grey. Beide zurückhaltend genug, dass sie im Stadtbild nicht schreien.

Features

Front Loader mit Ladefläche vorn

Alles sitzt vor dir, nicht hinter dir. Du siehst deine Kinder, hörst sie ohne Schulterblick und merkst sofort, wenn etwas verrutscht. In die EPP Box passen bis zu zwei Kinder oder drei Euroboxen.

Steht, wenn du stehst

Das Dynamic Dualdrive Landing Gear fährt auf Knopfdruck Stützen aus und hält das beladene Rad aufrecht, auch am Hang. Kinder ein und aussteigen lassen, Einkäufe umpacken, alles ohne dass du gegenhalten musst.

Trägt schwer, ohne zu wanken

220 kg zulässiges Gesamtgewicht, 100 Nm Drehmoment, Vollfederung und TRP Bremsen greifen ineinander. Antrieb, Fahrwerk und Verzögerung sind auf dieselbe Last ausgelegt, nicht nur einer der drei Teile.

Wartungsarm im Alltag

Riemen statt Kette, stufenlose Nabe statt Schaltwerk. Was nicht da ist, kann sich nicht verstellen und muss nicht geschmiert werden.

Sieht, was hinter dir passiert

Radar und Rückfahrkamera melden dir Fahrzeuge, bevor du sie im Ohr hast. Beim Spurwechsel zeigt das Display die Bewegung der Fahrzeuge hinter dir.

Akku, der auch mal zwei Tage hält

Mit 708 Wh musst du nicht jeden Abend ans Ladegerät denken. Der Akku lässt sich abnehmen und dort laden, wo eine Steckdose ist.

Persönlich geliefert und aufgebaut

Wir liefern im Umkreis von rund 100 km um Hamburg, unter anderem nach Lübeck, Kiel, Lüneburg und Stade. Persönlich angeliefert und montiert, ohne Versandkosten. Ob dein Ort dabei ist, sagen wir dir kurz vorab.

Service aus einer Hand

Wartung, Inspektion und Reparatur übernimmt unsere eigene Werkstatt in Hamburg. Ein Ansprechpartner für Kauf und Service, ohne Umweg über eine Hotline.

Leasing und 0 Prozent Finanzierung

Das Tarran T1 Pro ist über unsere Leasingpartner als Dienstrad möglich. Beim Onlinekauf kannst du alternativ die 0 Prozent Ratenzahlung über PayPal nutzen.

Service aus Hamburg, für dein Tarran T1 Pro

Dein Tarran L1m warten und reparieren wir in unserer eigenen Werkstatt in Hamburg Bergstedt. Inspektion, Bremsen, Schaltung, Akku und Motor · alles in einem Haus, bei denselben Leuten, die dir das Rad übergeben haben. Termin einfach online buchen und Rad ohne Wartezeit abgeben.

Der Hersteller gibt zusätzlich fünf Jahre Garantie auf den Rahmen und zwei Jahre auf die elektrischen Komponenten. Um die Garantieabwicklung kümmern wir uns für dich, du brauchst dich nicht mit dem Hersteller auseinanderzusetzen.